• 02156879802
  • info@vinhel.ir
  • سوالات متداول
گروه صنعتی وینهل
  • صفحه اصلی
  • محصولات
    مکانیزم صندلی اداری
    مکانیزم صندلی
    پایه پنج پر صندلی اداری
    پایه صندلی
    لوازم جانبی صندلی اداری
    لوازم جانبی
    لوازم جانبی صندلی اداری
    لوازم جانبی

    وینهل – تولید کننده انواع مکانیزم و لوازم جانبی صندلی های اداری

    مشاهده محصولات
  • مقالات
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • فارسی
ورود / فرم ثبت نام
0 مقایسه
0 علاقه مندی ها
0 موارد / تومان 0
منو
گروه صنعتی وینهل
0 موارد / تومان 0
مکانیزم صندلی اداری اتوبوسی معمولی V110
برای بزرگنمایی کلیک کنید
خانه مکانیزم صندلی مکانیزم اتوبوسی معمولی – مدل V110
مکانیزم اتوبوسی براکت دار - مدل V111
مکانیزم اتوبوسی براکت دار - مدل V111
بازگشت به محصولات
مکانیزم تک دسته مدیریت
مکانیزم تک دسته مدیریت - مدل V104

مکانیزم اتوبوسی معمولی – مدل V110

مقایسه
افزودن به علاقه مندی ها
شناسه محصول: V110 دسته: مکانیزم صندلی برچسب: قطعات صندلی اداری, مکانیزم اتوبوسی معمولی, مکانیزم صندلی اداری اتوبوسی
اشتراک گذاری :
  • توضیحات
  • توضیحات تکمیلی
  • نظرات (0)
توضیحات

اهمیت مکانیزم صندلی اداری به قدری بالا است که افراد به هنگام استفاده از آن، آسایش فراوانی تجربه می‌کنند. چرا که در حقیقت، می‌توانند نحوه نشستن و قرار گرفتن بر روی آن را خودشان تنظیم کنند. سینکرونِ براکت دار و تیلتِ بدون براکت از بهترین و اصولی‌ترین مکانیزم‌های موجود برای صندلی‌های اداری هستند. این موارد با آزادی عمل بیشتری که به فرد می‌دهند، محبوبیت زیادی پیدا کرد‌ه‌اند. اصولا در مکانیزم صندلی اداری که شامل مکانیزم اتوبوسی معمولی نیز، می‌شود، قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی نیز وجود دارد. پشتی قفل شونده، حرکات چرخشی مناسب و کنترل فشار بر روی کمر از مزیت‌های مهم مکانیزم است. البته نوع زانویی غالبا مناسب‌ترین مکانیزم برای صندلی‌های مدیریتی سنگین مانند اتوبوس است.

مکانیزم صندلی

مکانیزم صندلی اداری سنگین

همانطور که می‌دانید، صندلی‌های اداری، مکانیزم متفاوتی دارند که به نظر می‌رسد زانویی، پرکاربردترین آنها باشد. نوع تیلت یا بدون براکت ِمکانیزم زانویی یا Knee یک مورد ایده‌ال برای صندلی‌های سنگین و مدیریتی است. در نوع تیلت زاویه تکیه گاه و نشیمنگاه، نسبت به هم، ثابت هستند. بر خلاف، نوع سینکرون که کفی و نشیمن نسب به یکدیگر، متغیر می‌باشند. دلیل ثابت بودن این مکانیزم به خاطر یک تکه بودن پشتی و کفی است. اهرمی به منظور قفل شدن مکانیزم در شرایط متفاوت نیز در این مورد وجود دارد. فنری که در این مکانیزم قرار داده شده است، به محض سفت و شل شدن، چرخش کفی و پشتی را نیز، شل و سفت خواهد کرد. مکانیزم زانویی یک تفاوت عمده با مکانیزم‌های دیگر دارد. اندازه میان محور چرخشی و مکان نصب جک یا همان محلی است که مسئولیت تحمل بار را به عهده دارد. وجود چنین فاصله‌ای موجب چرخش آسان و لذت فراوان در زمان نشستن خواهد شد.

مکان اتصال مکانیزم صندلی اداری اتوبوسی در میان نشیمنگاه یا پایین زانو است. به احتمال زیاد عنوان مکانیزم زانویی را به آن داده‌اند. برای صندلی‌هایی که غالبا سنگین هستند چنین مکانیزم‌‌‌‌هایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. مرکز ثقل بار و محور جک با یک فاصله هم اندازه از هم هستند. در این صورت، قدرت تحمل مکانیزم افزایش می‌یابد. بهتر است طراحان به این نکته توجه داشته باشند که ارتفاع بیشتری برای چنین مکانیزمی طراحی کنند تا زمانی که از پایه صندلی پنج پر استفاده می‌کنند، از تماس فنر با بدنه آن خودداری شده و صندلی چرخش راحت و آسان داشته باشد.

قطعات صندلی اداری شامل چه اجزایی است؟

همانطور که مطالعه کردید، مهمترین قطعات صندلی اداری که در اولویت اول قرار دارند، مکانیزم‌ها می‌باشند. البته مکانیزم‌ها با توجه به صندلی‌های مختلف مدیریت، اداری، اتوبوسی و … انواع مختلف دارند. مکانیزم تعادل بدن، مکانیزم پشتیبان کمر، مکانیزم هماهنگ، مکانیزم کنترل وزن، مکانیزم تماس دائم و در نهایت مکانیزم زانویی که برای صندلی اداری اتوبوسی بیشترین استفاده را دارد. البته قطعات دیگری هم در صندلی اداری وجود دارد که شامل جک، پایه صندلی، چرخ صندلی و …  است که فعلا به موضوع این مقاله با عنوان مکانیزم صندلی اداری مربوط نیست.

 

مکانیزم صندلی اداری اتوبوسی معمولی V110

مکانیزم صندلی موجود در اتوبوسی معمولی چگونه است؟

مکانیزم صندلی اداری در اتوبوسی به منظور تنظیم نشیمنگاه طراحی شده است. به این صورت که فرد به محض نشستن روی آن، قادر خواهد بود تا تنظیم کفی را طبق راحتی پاها انجام دهد. به بیان ساده‌تر، زاویه حرکت نشیمنگاه دقیقا مطابق با شیب زانو است. همانطور که قبل‌تر هم گفته شد تفاوت فاصله میان محور چرخشی و مکان قرار گیری جک مهمترین تفاوت آن است. اما فقط این مورد نیست. تفاوت دیگری هم که دارد متعلق به دسته اهرم مکانیزم می‌باشد. در این مکانیزم، 2 دسته اهرم دورانی وجود دارد. این اهرم‌ها با عنوان A  و B شناخته می‌شوند.

در مکانیزم صندلی اداری اتوبوسی با چرخش اهرم A قادر خواهید بود تا ارتفاع صندلی را مطابق با میل خود تنظیم کنید. در مورد اهرم B  نیز، می‌توانید کفی و پشتی صندلی را در زاویه مورد نظر خود قفل کنید تا دیگر حرکت مضاعفی نداشته باشد. بدون براکت یا بدون تسمه بودن این مکانیزم باعث می‌شود تا زمانی که فرد روی آن نشسته و تکیه می‌دهد، کفی و پشتی همزمان به عقب رانده ‌شوند. زاویه‌ای که در این مکانیزم تغییر می‌کند 1 تا 12 درجه است. قفل کردن نشیمن و پشتی در چهار حالت، قابل انجام است.

یکی دیگر از امکانات مکانیزم صندلی اداری اتوبوسی این است که ولوم C دارد. با استفاده از این ولوم می‌توان با توجه به وزن فرد تنظیم فشردگی پشتی را انجام داد. آلومینیوم و آهن  ST37 متریال‌های به کار رفته در این مکانیزم هستند. البته قطعات پلاستیکی نیز در ساخت آن مورد استفاده قرار گرفته است که دارای متریال پلی آمید بوده و رنگ جذاب مشکی مات استاتیک برای آن استفاده شده است. وزن مکانیزم نیز، GR 630/3  می‌باشد.

توضیحات تکمیلی
نام محصول

مکانیزم صندلی اداری اتوبوسی معمولی

نام برند

وینهل

کشور سازنده

ایران

ضمانت

36 ماه گارانتی درب کارخانه

نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “مکانیزم اتوبوسی معمولی – مدل V110” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه

مکانیزم تک دسته مدیریت
مکانیزم تک دسته مدیریت - مدل V104
مقایسه
مشاهده سریع
افزودن به علاقه مندی ها
اطلاعات بیشتر

مکانیزم تک دسته مدیریت – مدل V104

مکانیزم صندلی
مکانیزم صندلی های اداری
مقایسه
مشاهده سریع
افزودن به علاقه مندی ها
اطلاعات بیشتر

مکانیزم مدیریت تک دسته براکت دار- مدل V101

مکانیزم صندلی
مکانیزم منشی قفل کن فنری
مقایسه
مشاهده سریع
افزودن به علاقه مندی ها
اطلاعات بیشتر

مکانیزم منشی قفل کن فنری – مدل V106

مکانیزم صندلی
پایه پنج پر صندلی اداری ورقی
پایه پنج پر صندلی اداری ورقی
مقایسه
مشاهده سریع
افزودن به علاقه مندی ها
اطلاعات بیشتر

پایه پنج پر صندلی اداری ورقی – مدل P310

پایه صندلی اداری
مکانیزم مدیریتی چند حالته براکت دار- مدل V109
مکانیزم چند حالته مدل V109
مقایسه
مشاهده سریع
افزودن به علاقه مندی ها
اطلاعات بیشتر

مکانیزم مدیریتی چند حالته براکت دار – مدل V109

مکانیزم صندلی
پایه پنج پر صندلی اداری لوله‌ ای
پایه پنج پر صندلی اداری لوله‌ ای
مقایسه
مشاهده سریع
افزودن به علاقه مندی ها
اطلاعات بیشتر

پایه پنج پر صندلی اداری لوله‌ ای – مدل P311

پایه صندلی اداری
مکانیزم دو دسته براکت دار - مدل V102
مقایسه
مشاهده سریع
افزودن به علاقه مندی ها
اطلاعات بیشتر

مکانیزم دو دسته براکت دار – مدل V102

مکانیزم صندلی
مکانیزم اتوبوسی براکت دار - مدل V111
مکانیزم اتوبوسی براکت دار V111
مقایسه
مشاهده سریع
افزودن به علاقه مندی ها
اطلاعات بیشتر

مکانیزم اتوبوسی براکت دار – مدل V111

مکانیزم صندلی
شماره تماس

02156879802 - 02156879810

پاسخگویی تلفنی از ساعت 8 صبح الی 17 بعد از ظهر

آدرس

نشانی شرکت

شهرک صنعتی نصیر آباد، دکتر حسابی 1، شرکت وینهل

اینستاگرام

اینستاگرام ما : vinhel

در شبکه های اجتماعی همراه ما باشید

شماره تماس

02156879802 - 02156879810

پاسخگویی تلفنی از ساعت 8 صبح الی 17 بعد از ظهر

آدرس

نشانی شرکت

شهرک صنعتی نصیر آباد، دکتر حسابی 1، شرکت وینهل

اینستاگرام

اینستاگرام ما : vinhel

در شبکه های اجتماعی همراه ما باشید

  • صفحه اصلی
  • محصولات
  • مقالات
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • فارسی
Menu
  • صفحه اصلی
  • محصولات
  • مقالات
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • فارسی

درباره وینهل

گروه صنعتی وینهل (آروین) در سال 1377 با تولید انواع مکانیزم صندلی های اداری پا به عرصه تولید ملی گذاشت.
کارخانه در زمین به مساحت
8000 متر مربع و زیر بنای 6000 متر در شهرک صنعتی نصیرآباد کلیومتر 35 جاده قدیم تهران _ ساوه واقع شده است.

درباره ما بیشتر بدانید …

ما اینجا هستیم …

به ما اعتماد کنید!

Enamad
Samandehi

تمامی حقوق برای وینهل محفوظ است | طراحی و بهینه سازی توسط پومادیزاین

  • صفحه اصلی
  • محصولات
    • مکانیزم صندلی
    • پایه صندلی اداری
    • لوازم جانبی
  • مقالات
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • سبد خرید
  • علاقه مندی ها
  • مقایسه
  • ورود / فرم ثبت نام
سبد خرید
خروج